商品煤质量验收方法

1 方法提要

由买受方从收到的、出卖方发给的一批煤中采取一个或数个总样，然后进行制样和有关项目测定，以出卖方的报告值和买受方的检验值进行比较，对该批煤质量进行评定。

2 检验项目

2.1 原煤、筛选煤和其他洗煤（包括非冶炼用精煤）：

检验发热量（或灰分）和全硫。

2.2 冶炼用精煤：

检验灰分和全硫。

3 煤样的采取、制备和化验

3.1 采样、制样和化验人员

同 3.1 。
 

3.2 煤样的采取

3.2 .1 采样机械

同 3.2 .1 。

3.2 .2 采样地点

煤样应从买受方收到的批煤中，在落地之前，在运输工具如皮带、火车、汽车以及轮船卸煤用的皮带、汽车或其他小型运输工具载煤中采取。在特殊情况下，也可从驳船载煤中采取。在发生质量纠纷的情况下，应从单独堆放在煤堆中，用迁移煤堆并在迁移过程中采样的方式采取。

3.2 .3 采样基数

验收煤样的采样基数应为买受方收到的、出卖方发给的整批煤量（包括分数次或数日抵达买受方的同一批煤炭）。

3.2 .4 采样方法
3.2 .4.1 煤样按 GB475-1996 规定采取。当采样基数小于和等于 lOOOt 时 ，采取 1 个总样；大于 1000t 时，可采取 1 个或数个总样。

3.2 .4.2 总样的子样分布除遵守 GB475-1 996 的有关规定外，还应尽量遵守以下原则：

a) 在火车顶部采取原煤 和筛选煤煤样时，买受方采样和出卖方采样的子样应分布在不同的对角线、不同的垂直平分线上或错开的小方块中，并将可能重合的采样点在最近的距离内错开 ；采取洗煤（包括洗精煤和其他洗煤）煤样时，子样的起始位置应随机错开。
 

b) 在汽车顶部采样时，根据每车子样数目、按 a ）条所述方法将买受方采样和出卖方采样的子样错开。

3.2 .4.3 采样应由验收单位两名以上人员进行，并参照附录 A （资料性附录）作好记录。

3.3 煤样的制备

3.3 .1 煤样按 GB474-1996 和有关 测定方法规定的粒度进行制备。

3.3 .2 煤样缩分一般应使用二分器，煤 样粒度过大或煤样过湿时，可用堆锥四分法进行缩分。

3.3 .3 煤样可在采样后就地制成实验室煤样，带回验收单位进一步 制成分析用煤样。

3.4 煤样的化验

3.4 .1- 般分析煤样的水分和灰分按 GB ／ T212 测定。

3.4 .2 发热量按 GB ／ T213 测定。

3.4 .3 全硫按 GB/T214 测定。

4 煤炭质量的评定

4.1 质量评定指标

4.1 .1 原煤、筛选煤和其他洗煤（包括非冶炼用精煤），以干基高位发热量（或干基灰 分）和干基全硫作为质量评定指标。

4.1 .2 冶炼用精煤，以干基灰分和千基全硫作为质量评定指标。

注：当合同约定值或产品标准（或规格）规定 值为一数值范围时，灰分和全硫取合同约定值或规定值的上限值为出卖方报告值，发热量取下限值为报告值。

4.3 .2 批煤质量评定

4 .3 .2.1 原煤、筛选煤和其他洗煤（包括非冶炼用精煤）：以灰分计价者，干基灰分和干 基全硫都合格 ，该批煤质量评为合格；否则该批煤质量评为不合格。以发热量计价者，干基 高位发热量和 干基全硫都合格，该批煤质量评为合格；否则该批煤质量评为不合格。

4.3 .2.2 冶炼用精煤：干基灰分和干基全硫都合格，该批煤质量评为合格；否则该批煤 质量评为不合格。

4.3 .3 批煤质量争议解决方法

当买受方的检验值和出卖方的报告值不一致（二者的差值超过 5.4.3 .1.1 或 5.4. 3.1.2 规定的允许差 ）并发生争议时，先协商解决，如协商不一致，应改用下述两种方法之一进行 验收检验，在此情况下，买受方应将收到的该批煤单独存放。

a) 双方共同对买受方收到的批煤进行采样、制样和化验，并以共同检验结果进行验收。

b) 双方请共同认 可的第三公正方对买受方收到的批煤进行采样、制样和化验并以此检 验结果进行验收。

4.4 其他

除 2 规定的检验项目外，贸易双方也可根据有关工业用煤技术条件约定其他检验项 目，并按合同规定进行质量评定。